Sziasztok!


Miki, irod:
: > Ha fair vagy, akkor elektrolitkondenzatorral hasonlitod ossze.
: Miért azzal?

Eredetileg a rekuperaciorol volt csak szo, ami az en olvasatomban azt
jelenti, hogy a piros lampahoz megallaskor eltaroljuk az energiat, aztan
max. 2 perc mulva ujra elovesszuk, amikor zoldre valt a lampa. Erre nem 
jo
az 55Ah -s akkumulator (periodikus hasznalatnal rovid ideig toltheto
mondjuk 20A-ral, ami 240W-ot jelent, mi meg 3,5kW-ot akarunk eltarolni),
tehat kondi kell: szuperkapac vagy elko?

: Merthogy én teljesen elektromosban gondolkodom. Nem jövőre, de 10-15
: éven belül mindenképp.

Ez ugye elvileg ugyanaz, mint a rekuperacio, csak a 3,5kW helyett mondjuk
35kW a minimum. Igy teljesen mas megoldasokat igenyel (300V vs. 12V,
stb.). Ha nem mukodik a rekuperacio, akkor max. tobbet fogyaszt a kocsi,
de lehet vele menni. Ha nem mukodik a villanymotor, akkor ki kell hivni 
az
automentoket, meg 300V van a hatul ulo gyermekem alatt es rovidzar
eseteben a kilincsben (ez lenne a pszichologia). Tovabba a 300V-os
elektronika mindig dragabb lesz a 12V-osnal, igy a nep csak akkor fog
ilyet venni, ha vagy kotelezik ra (pl. hogy varosban csak 0
karosanyag-kibocsajtasu jarmuvel lehet kozlekedni) vagy a benzin annyira
draga lesz, hogy osszkoltsegnel jobban jon ki az ember (auto ara +
villany- ill. benzinszamla + szervizkoltseg). Ekkor meg bejon az, hogy
hajlando-e az ember 300km hatosugaru jarmuvet elfogadni, amit utana 6
oraig tolteni kell (varosi forgalomra mindenkepp, csaladi nyaralaskor ill.
szolgalati kocsi eseteben soha). Tehat a kornyezetvedelem szempontjabol
most minden nemet csaladnak 2 benzines auto helyett 1 benzines es 2
villamos all majd a garazsaban (mert massal nem lehet majd munkaba jarni)?
Ha tenyleg a globalis CO2 a kerdes, akkor kerekpar+tomegkozlekedes,
valamint a kamionokkal kell meg valamit csinalni.

: >kondenzator kapocsfeszultsege a kisutestol linearisan csokken.
:  Lineárisan mivel? Az idővel?

Bocsi, ez tul rovid volt. A toltessel: U=Q/C, mig akkumulatornal a toltes
es a kapacitas egyarant csokken, igy a kisutes folyaman U=const (elso
kozelitesben persze, amitol a toltottsegi allapot nehezen meghatarozhato).


Udv,
marky