Sziasztok,

Frigyes irta:
További terjesztésre
Tisztelt gépjármutulajdonos!  Örömmel értesítjük, hogy januártól
még több
traffipaxos autónk fogja a zavartalan autózását biztosítani,
mivel 30db új gépjármu fogja videós sebességmérovel az utakat
járni, és
ellenorizni a szabályok betartását.   A 30 db új fehér Opel Astra
Rendszáma:
GIK-202 - GIK-232.
Balesetmentes közlekedést kíván a Magyar Közrendészet.

Nem akarok senkit sem elkeseriteni, de ezek e kocsik mar 2-2,5 eve
dolgoznak... (GIK rendszam kb. ilyen regi).
Minden megyeben van legalabb egy ilyen, pl. a Vas megyei rendszama (ha jol
emlexem) GIK-282.
Civil kocsi videokameraval, civilnek oltozott rendorbacsikkal. 
Ha gaz van, kiteszik a kek villogot, es leintenek.
Megismerini a cb antennajarol lehet a kocsit.

Udv,
Tibor

Sziasztok,


Laci kerdezte az osztrak autipalyamatrica arakat.
Info az www.autoklub.hu -rol:
A kiállítás napjától számított 2 hónap, 5930 HUF, ez 300 vagy 305 ATS
(feltetelezve azt, hogy 5-tel oszthato szamra vegzodik).
A kiválasztott összesen 10, egymást követo nap, 2120 HUF, ez 105 vagy 110
ATS (feltetelezve azt, hogy 5-tel oszthato szamra vegzodik).

Udv,
Tibor

Haho !

Az uj autoban legkozelebb 15e km-nel kell majd olajat cserelni, 
(jelenleg 701km-bel jar... :-) de tobben (a markaszerviz is) 
javasolta, hogy olyan 7500km kornyeken meg most eloszor 
erdemes lehet cserelni.

Nem is haborgok en ellene kulonosebb modon, de az lenne a
kerdesem, otthon is megtehetem-e ezt ?

Ugyanazt a motorolajat toltenem bele (Castrol 5W30), meg persze
olajszuro is megfelelo cseredarab lenne. (Az olajleereszto tomitest
is cserelni kell ?)

Szabad ilyent otthon schwarz-ban elkovetni ? Nem veszik el 
ettol a garancia ? (Bonzsur deejaytiszy !  Mit mondasz ?)

Vagy inkabb hagyjam a francba es csereltessem ki a 
markaszervizben ? (Persze vitt olajjal)

---=---=---=---=---=---=---=---=---

Szokatlan dolog, hogy az 1.6-os benzines motor, szinte ugyanolyan
fordulatszamtartomanyban dolgozik a Leon automata valtojaval,
mint anno a TurboDiesel Omega... Azt hittem fentebb fog porogni,
bar meg nem nagyon hajtottam eddig nagy tempoval...

A bejaratasrol is ellentmondo dolgokat hallottam. 
* Egyik szerint finoman noveljem a max vegsebesseget/fordulatot 
   az elkovetkezo 3-5 ezer km alatt.
* Masok szerint mar most is mehetne a padlogaz, hiszen a mai
   motorok mar nem igenyelnek bejaratast.

Most mitevo legyek ?

Szep napokat: Antal Attila
(Seat Leon 1.6 aut. '2001)

UI: Nagyon jo dolog az elsotetedo belso tukor a hatulrol fenyszoroval,
vagy kodlampaval nyomulok ellen...

> Felado :  [Hungary]

> A problemam a kovetkezo lenne:
> Tavaly juliustol anyagi okokbol nem fizettuk a kocsira a biztositast,
ezert
> osszel valamikor kikuldtek egy leveletm hogy visszamenoleg, szoval
> juliustol, utolag megszuntetik a biztositast.
[...]
> Szoval szerintem o most ugy atvagott minket, mint kakat a palankon, a penz
> pedig az o zsebeben landolt!

Ugy latszik mostanaban biztositasos temakban reagalok csak. :)
Nehany dolog az uggyel kapcsolatban:
NEM mondtatok fel a biztositast, hanem nemfizetes miatt szunt meg.
Ha nemfizetes miatt szunik meg, akkor a bonus ugrott.
Ha ujra meg akarod kotni, akkor az osszes hatralekot meg kell fizetned
minden biztositonal!
Ergo nem vagott at titeket ha ezt igerte.
Ha mast igert, akkor is igy mukodnek a dologok. Max nem tudta.

Gyula

Hello,

Fekete Zoli irta:
> Egyik lokharito sem szep! A legszebb a kromozott, amilyen a Bogaron is
> van. Ez nem karcolodik, nem rozsdasodik es nem reped meg egy kis
> utestol. Tudom, hogy a muanyag lokharito hogyan van tervezve es mi a
> szerepe, de akkor is a kromozott dobja fel a kocsit. Ezert is rulez a
> regi, mert akkor meg nagyon keves volt a muanyag a jarmuben.

A lokharito "szepsege" a kocsitol fugg. Te sem gondolod komolyan, hogy
pl. egy MX-es Mazda jol nezne ki kromozott lokharitoval...
Vagy egy uj Alfa Spider fekete lokharitoval... 
Vagy egy 30 eves Alfa Spider fekete/szines lokharitoval...

Szvsz teljesen kocsifuggo a dolog. 

Cs.

Hello,

> hasznalom,igy 6.4-6.7 kozotti fogyasztassal elvan (sajnos 
> Persze anyam azonnal kihozza belole a 7.5-8-at.

Bizonyitott teny, hogy a nok sokkal jobban porgetik,
mint a ferfiak. A szomszedom 5000-es fordulat alatt nem
is parkol. Beloluk elnek a kupplung gyartok (is)...

Cs.

Hello,

 wrote:
> Mas. Arra gondoltam (lehet, hogy csacskasag), megirhatna ki-ki az elso
> (meghatarozo,vagy abszolute elso,amire emlekszik;netan ez a ketto meg
egybe
> is eshet) autozassal/autoval kapcsolatos elmenyet. Valamint (ha emlexik)
az

1995 karacsonya, masfel eves jogsi, de kocsival alig par 100 megtett km
(motorral jartam...) Mivel hideg volt, motorral nem akartam menni, 
kolcsonkertem joapam 78-as Zsigajat. Baratnom beult mellem, en meg
gondoltam, hogy az utca vegen nagy a jeg, ott megfordulok kezifekkel,
nem kell korbe menni. Csak hat a tapasztalat nagy ur, es a mikor a 
kezifekes fordulas nem jott ossze, akkor a fek helyett automatikusan
a gazt nyomtam (motoros mult = jobb labbal fekezni...) 
Elvesztettem a kocsi felett az uralmam es egy vasoszlopnak vagodtam.
Par masodperc eltelt, mire eszbe kaptam, meg mindig  teljes erovel a
gazt nyomtam. Szerencsere par kek folton kivul semmi bajunk nem
lett, viszont nagyon megijedtem, mit fog szolni az apam, ezert a 
kerekre ragorbult sarhanyot kezzel probaltam kihuzni, de olyan erovel,
hogy par in elszakadt a kezemben. Egyesben mentunk haza 10 km-t,
szerencsere az apam nem olt meg, sot vigasztalt, ami akkor nagyon
jol esett. Mire hazaertunk, a gumi teljesen lekopott a ragorbulo
plehtol. Vegul traktorral huztuk ki a pleheket, hihetetlen pancelkocsi
az a Lada. A legrosszabb az egeszben az volt, hogy unnepek leven
senki nem vallalta el a kocsit, igy az apam maga csinalta meg az 
egeszet. En meg ugy dontottem, hogy visszamegyek a baratnom 
vigasztalni, messzire viszont nem jutottam. A kocsma elott 
durrdefektet kaptam es motorostul beszalltam a vilaghaborus hosok
emlekmuvebe...

Ez a nap meghatarozta az egesz tovabbi autos palyafutasom, 
teljesen eltunt belolem a bizonyitasi vagy, a rosszabb kocsival
valo ugralas, magamutogatas, sokkal de sokkal ovatosabb lettem.
Ezen kivul nem is volt eddig, csak egy kis koccanasom, pedig
a sebesseg korlatozasa nem nagyon erdekel...

A legmeghatarozobb tortenetek pedig talan azok, hogyan 
valtottam kocsit, hogyan lett sajat kocsim, sajat UJ kocsim...

Cs.
Lada 1300 --> Toyota Corolla 1.6 --> Tipo 1.6 --> Alfa 1.6 :-)

Sziasztok!

Egy nyugdijas mondta az autoklubbol, hogy januartol nem
kotelezo a hatso sarvedo gumi. Igaz ez es valtozott valami
mas is?

Marutihoz hol kaphato kalaptarto?

Koszonettel!

Oliapa
llllllllllllllllllllllllllllllllllll

llllllllllllllllllllllllllllllllllll

>de mivel az integraban olyan szintu difimu dolgozik
>mely idaig 1 europai autoban sem volt megtalalhato

Milyen? Mit tud, amit mas nem? Nem akarom most eloadni a hosszu tortenetet
a Porsche 911-ek reszben, vagy teljesen onzaro, vagy elektronikusan
vezerelt differencialjairol, de talan pontosabb lenne a megfogalmazas, ha
azt mondanad: ebben az (ar)kategoriaban eddig nem volt ilyen...

Szoval erdekelne, hogy mit tud a szerkezet, amit mi nem?

Amugy az eredeti kerdesemre meg mindig nem jott valasz: Minek kellett 50ekm
elott olajat cserelni a valtoban? Ha jol emlexem valami megbontas is volt,
tehat meg az eredeti olajjal szarta el magat... Amire ratett a motorolaj.
:(
Udv

http://auto.origo.hu

A kocsi nem kerult olyan helyzetbe (tisztasag + idojaras + raeres), hogy
lefenykepezhettem volna. A cikkben felul szereplo sotetkek kombi tok olyan
(nem az alufelnis, a masik).

Nem tartom ellentmondasnak, mert a darabban tenyleg sok km van (250e), ez
nehol meg is latszik rajta. A piac viszont nem feleannyira ertekeli ezeket,
mint a 100-150ekm-t futottakat, vagyis a futasteljesitmenyhez kepest
aranytalanul draga.

A piaci erteket Mo-on sajna szinte kizarolag az evjarat hatarozza meg. A
Passat draga ebben a meretosztalyban, hasonlo nagykocsikat 10-15%-kal
olcsobban is lehet venni. Vagy ugyanannyiert 2-3 evvel fiatalabbat, jobban
felszerelve. Aki ennyi idos autot vesz, az meg ugyis gyakran csereberel,
tehat mondjuk 100-zal megveszi, 140-150nel meg eladja. Ilyen szempontbol
mindegy, hogy 200, vagy 300-at bir a kocsi.

Szoval en nem ilyent vennek ennyi penzert.

Udv
Fogash

http://auto.origo.hu

>Mas: Lattam valamit, amit nem ertek. Mercedes varosi csuklos busz,
>melyben (szerintem) a motor a csukloban volt. Hogy van ez? Tenyleg
>a csuklo tolja maga elott a buszt? Hogy marad meg az uton az egesz?

A kezdetben volt a sima csuklos busz (Ikarus talalmany). Ebben a gepes
kocsi elol volt, de mar modosult a szerkezet. A 200-as sorozatnal a
tavolsagiak farmotorosak, azaz a motor a hatso hid utan helyezkedik el
(a'la Skoda). A varosiak viszont kozepmotorosak, vagyis a motor a ket hid
kozott van, aknabol, illetve az utasterbol hozzaferheto. Igy a kocsi
hatulja szabad, hozza lehet kotni a csuklos, onkormanyzo felpotkocsit.
Ilyenkor a kozepso tengely hajt.

A tolocsuklos busz asszem Merci talalmany, de a 400as sorozatu Ikarusok is
ilyenek. Itt a sima farmotoros valtozat teljes motorja-eroatvitele hatra
kerul, a kozepso tengely csak szabadonfuto. A hajtasrol: Egy ilyen busz
uresen is van vagy 15t, kozel linearis sulyeloszlassal. Szaraz uton siman
eltolja a csuklo, a gond sikosodaskor jon. (innet fantazialok->) szerintem
elkepzelheto, hogy egy novelt surlodasu csuklo van benne, ami nem hagyja
bebicskazni, esetleg valamilyen erokorlatozo berendezes, mechanikus zar,
ami csak akkor engedi csuklani, ha a kormany is elfordul. De evek ota
mukodik kint is, nalunk is...

Fogash

http://auto.origo.hu

Hello,

Fekete Zoltan wrote:
> Ilyenek vannak nalunk is (most hoztak oket 1 honapja). A motor a jarmu
> faraban van, ocsem azt mondja, hogy a hatso kerekek huznak, szerintem a
> hatsok es a kozepsok is.

Hadd javitsam ki magam, tenyleg csak a _hatso_ kerekek huznak, ugy
ahogy mar paran megirtak.

-- 
Minden jot, Fekete Zoltan

Egy mikrobusz hatoldalan:"Ne kovess en is eltevedtem"

>En is kukacos fiu vagyok. Nem kerek szinrefujt lokharitot.
Ennel mar csak a szinrefujt herendi porcelan lokharito
lenne okosabb dolog. :)

  __
 |     Szommer Ákos  email: - __|

Ihajja!

		________Elso elmeny________

Ivicz Laci vetette fel, hogy irjuk meg elso autozasi elmenyunket.
Szerintem az otlet jo, de amig nem dont ugy a Lista, addig en sem
untatok vele senkit. Amennyiben megis abban maradunk, hogy meg-
osztjuk egymassal ez-iranyu elmenyeinket, ugy en is csatlakozom!

		________Fenyezett loki________
DJ:
>>>>>
Vagy ingyenes parkolasi kartyat az V-VI-IX. keruletbe. (ezzel
mondjuk 2 het, de kulonosebb erofeszites nelkul :-))
>>>>>
Hujj de jot rohogtem! Tiszta luke vagy! ;o)))))))

		________Hazi video________

Amberek!
Mas is hallotta mar megbizhato forrasbol Frigyes infojat?
Kezdek megremulni! :oO
Lehet, hogy atallok cammogasra?
A turoba is!
Ez nagyon rossz hir volt! :o(

A kormanyok nincsenek velunk? Udv!


 ************************
*        A.i.: Peace bye Gyimi        *
*  mailto:  *
 ************************

> ellenorizni a szabályok betartását.   A 30 db új fehér Opel Astra
> Rendszáma:
> GIK-202 - GIK-232.
> Balesetmentes közlekedést kíván a Magyar Közrendészet.


Na most ha ujak az astrak akkor  miert G-s a rendszam?
Itt az utcankban is van egy zold vectra GIK rendszammal.
Ha meg nem ujak az astrak, akkor meg a hir sem ujkeletu.

SzaboZE

Hell o *.*,

Irorszagban 3 papirt kell belulrol a szelvedore ragasztott tokban
tartani. Az egyik az ado, a masik a biztositas befizeteset igazolo kb.
10cm atmeroju kor alaku papir, a harmadik a muszaki vizsga sikeres
teljesiteset igazolja. Jogositvany azt hiszem nem feltetlenul szukseges,
azt eleg, ha masnap bemutatod a rendorsegen (Garda). Ezen kivul
megkerhetnek az eredeti biztositasi kotveny bemutatasara (eredetileg
errol kell "letepni" a kis papirko:ro:ket).
Me'g egy info, mivel itt ugye a "rossz" oldalon vezetnek, ezert erdemes
meg Magyarorszagrol beszerezni az elso lampara a kis takarocsikot, ha
autoval jottok, hogy ne vakitson. Ugyan soha sehol senki sem keri, de
biztos ami biztos. Itt ugyanis csak azt lehet kapni, amit a kontinensre
indulo ir autokra kell felragasztani.
<onreklam>Tovabbi irorszagi informaciok (magyarul) az alairasomban
szereplo weblapunkon, ha valakit erdekel </onreklam>

Gandalf (Dublin)
http://go.to/Eire

Bonzsur,


ez a level biztosan valodi. En ugy gondolom, tenyleg, komolyan. :-)

> A 30 db ?j feh?r Opel Astra
> Rendszßma:
> GIK-202 - GIK-232.
> Balesetmentes k÷zleked?st k?vßn a Magyar K÷zrend?szet.



1) Ez a hivatal mar a Maria-Terezia-kokrszakban is mukodott, ugye?
Csak akkor nem az autokat fotoztak, hanem a hintokat meg szekereket
rajzoltak (hol voltak meg akkor a Lumiere fiverek...)
(van a listan jogasz vagy tortenesz? lehet, hogy igazi a szervezet? :-)


2) Meg szerencse, hogy idonkent latok rendszamokat:
ez ugyanis 31 auto, de ne torodjetek vele (persze, az egyik biztos
kakukktojas)



Egyebkent VIGYAZZATOK NAGYON!!!
Ezek az autok a videojukkal minden elhalado autos e-mail cimere
elkuldik a

***** RADAROS-FENYKEPEZOGEPES KOZLEKEDESI LAMPA-s *****
riogato levelet.

Ugyhogy RESZKESSETEK!!! Hu-hu-huuuuuu !!!

:-D




deejaytiszy

Bonzsur,


>>>
Azt megertem, hogy a gyarnak miert nincs rajta semmi haszna.

Nem ezt irtam, mert van neki. Keves, de van.




>>>
De az hogy nektek ezen 800 Ft-nyi hasznotok van azt furcsallom. Tehat ha
bemennek, es lenne egy alapmodell, csak tetelezzuk fel. Szinte semmi
extraval. Es alapvetoen nem szinrefujt lokharitok jarnanak ra, akkor ti
800Ft+Afa+x% haszon elleneben adnatok? (cca. 1500 Ft) Illetve annyival
lenne csak dragabb a kocsi igy?


Ha fogsz egy LOVAT, es feher festekkel (800 Ft) csikosra fested, az attol
meg nem lesz ZEBRA. Vili? :-)
A lokharito szine nem opcio sehol, tehat nincs ugyfelara. Amit en irtam, az
a gyari, ill kalkulalhato kereskedoi ar emelkedese. Az altalad kalkulalt
50%-os haszonkulcsnal csak egy nagysagrendet tevedsz - ez nem az
bosnyak teri ejjel-nappali kozert uveg Kobanyai Zavaros sore 200 Ft-ert....





>>>
Persze abban termeszetesen egyetertek, hogy ez tipus es markafuggo is.
Hiszen vannak olyan ti?pusok es markak, amikben elkepzelhetetlen a nem
szinrefujt lokharito.


Igy van.




>>>
De amig egy 40.000-es radiosmagnot 60-65-ert adnak el, ujonnan, addig
nem hiszem, hogy a szinezett lokharito miatt csak olyan 1500 Ft-ot
szamolna fel barmelyik szalon is.


A radiosmagno tevedes, de a listan ebbe mar hadd ne menjek bele...
Az 1500 Ft-ot lasd fenntebb.





>>>
Persze, igazold ha nem igy van, tudomasom szerint a kocsik tobbnyire
keszulhetnek rendelesre is. Es ezt en Renault-soktol hallottam. Hiszen
mar egy ideje el az informacios gerinchalozat, amin keresztul on-line
rendeleseket lehet leadni.


Igy van. Teljes online autokezeles van. Mi, a markakereskedok
rendelunk kozvetlenul a gyarbol, atlagosan 2-7 hetes szallitassal. Ezt
egyenlore meg egyetlen marka sem oldotta meg, IMO. Logisztikai
szempontbol FANTASZTIKUS!!




udv,  deejaytiszy

Az Opel Assistance-rol tudok beszamolni, az mukodik. Vadi uj volt a Zafira
(2500 Km-rel ) amikor tavaly dec. 24-en este 11-kor ugy dontott, hogy
marpedig nem megyunk el az ejfeli misere :-)). Dec. 25-en, karacsonykor
felhivtam az Assistance zold szamat, azonnal kuldtek autoklubos "sarga
angyalt", pedig otthon tortent a baj, a sajat garazsban. Persze az nem tudta
megcsinalni, igy kaptam toluk a javitas idejere csereautot. Mindez
karacsonykor....
Sziasztok : Laci

Ui. A Zafiran vegul komplett szamitogep-csere segitett csak.

Nem akar valaki eppen egy ilyet eladni? :) Feher elonyben :)))
De ha csak bontokat mondtok, ahol erdemes keresni, azt is
megkoszonom, Pesten es kornyeken...

Hali,

> > GIK-202 - GIK-232.
Nem regiek ezek a rendszamok egy kicsitket? Gyenge tippem 
szerint olyan 3 ev korul lehetnek.

Bye

Lantos, Tibor                           
     | http://www.lantos.net    
   ICQ UIN : 1029460 | SMS :    
/\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\

Sziasztok ...

Vettem nem rég két hete egy perion aksit. 11e volt az ára. Azt hiszem 55
amperos. Esetleg ha érdekel vkit, 7e elviheti... Papír, garancialevél
megvan...

Szűcs Károly

> Felado :  [Hungary] :
"Ha nincs eleg penzed ujra, akkor
erdemesebb inkabb egy 1-2 eves hasznalt, de sokkal jobb
kocsit venni. En inkabb veszek egy 4-8 eves sportos kocsit, mint
egy uj Suzukit, kb. egy arert."

Es ha nincs penzed egy uj Suzukira, (= 4-8 eves sportos kocsira)
veszel egy 1-2 éves Suzukit egy 10-12 eves jobb auto helyett.
Vagy van erre is valami jobb tipped ?
:-)

Attila