Ime a cikk a Hajnali Krimi 1999 február 17-i szamabol:

¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
Besokallt a buszvezeto - Lejton borult, sokba fog kerulni
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
    Februar 8-an kora este a 41 eves J. Ferenc menetrendszeruen kozlekedett
a 137-es busszal. A III., Viharhegyi uton ket utasa volt, amikor az Ikarus
"beszallt" egy enyhe balkanyarba, jobbra csuszott, reszben mar bal oldalara
dolve nekivagodott az uttest melletti meredek lepcsofeljaronak, majd nehany
meter utan a Viharhegyi uton keresztben az oldalara dolve megpihent.
    A sofornek haja szala sem gorbult, egyik utasa fogta magat, kimaszott a
buszbol es hazament, a masik a 22 eves Cz. Laszlo konyebb horzsolasokat
szenvedett.
    A helyszinen szereloakna nelkul is vizsgalhato jarmuvon a rovidesen
odasereglo BKV-s szakemberek nemi tunodes utan az elso hid
fellfuggesztesenek szenteltek figyelmuket. A bal oldali kerekhez kozeli
stabilizatorlap, ami a kormanyrudat koti ossze az elso tengellyel, torott
volt. A Viharhegyi ut "illata" es a hianyzo feknyom alapjan pedig
valoszinusitheto volt, hogy a fekrendszer is meghibasodott, vagy legalabbis
eltort, megrepedt benne valami: a fekfolyadek "illata" nehezen teveszteheto
ossze az ablakmosoeval.
    A rendorsegi helyszinelest kovetoen a tuzoltok nagy teljesitmenyu
darujuk es a BKV mentoszere segitsegevel ismet kerekeire allitottak a buszt,
majd biztos, ami biztos egy gepjarmuvel elkisertek arra a telephelyre, ahol
lapzartankkor is igazsagugyi muszaki szakerto vizsgalja. Az Ikarus
szervizkonyvet lefoglalta a rendorseg.
    A vegul is szerencses kimenetelu baleset utan J. Ferenc muszaki hibara
hivatkozott. A BKV valamennyi hasonlo tipusu buszat soron kivuli revizionak
vetettek ala. Lapzartankkor ugy ertesultunk, hogy az igazsagugyi muszaki
szakerto elsodleges velemenye szerint a stabilizatorlap mar borulas kozben
tort el, nem muszaki, hanem vezetestechnikai hiba okozta a busz
felborulasat. Amennyiben a szakerto mindezt irasba is adja, melyen a
penztarcajaba kell majd nyulnia a buszvezetonek. A varhato szabalysertesi
birsag mellett ugyanis ki kell fizetnie az otvenezer forintos szakertoi
dijat, es akkor meg hol van esetleges karteritesi felelossege a
munkaadojaval szemben...
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤

Eddig a cikk.
Keszul az oldalam http://www.extra.hu/krimi cimen, ahol fent lesz a kep is a
buszrol. Most meg nem erdemes latogatni a lapot, mert semmi nincs fent.

Udv:
Csaba